多翼 離心風(fēng)機(jī) 具有體積小、噪聲低、壓力系數(shù)高及流量系數(shù)大的優(yōu)點,因而在抽油煙機(jī)、空調(diào)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,但其*大的缺點是風(fēng)機(jī)的效率較低。因此,如何提高風(fēng)機(jī)的效率是一個迫切需要解決的問題。葉輪是多翼離心風(fēng)機(jī)的核心部件,對風(fēng)機(jī)的性能起決定作用,因而,對風(fēng)機(jī)葉輪的結(jié)構(gòu)優(yōu)對提高多翼離心風(fēng)機(jī)的效率有著重要的意義。本文利用CFD軟件Fluent對多翼離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行數(shù)值模擬并提出優(yōu)化方案,主要工作和成果如下:

1.對多翼離心風(fēng)機(jī)的數(shù)值模擬方法做了研究;建立原風(fēng)機(jī)的三維模型,對計算區(qū)域進(jìn)行合理的網(wǎng)格劃分,對原風(fēng)機(jī)模型進(jìn)行數(shù)值模擬,并對計算結(jié)果進(jìn)行了深入的分析。同時,通過實驗對照,驗證了數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。

2.對風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場數(shù)值模擬的各種湍流模型和求解方法進(jìn)行分析和研究,確定適用于多翼離心風(fēng)機(jī)的內(nèi)流場計算的湍流模型和求解方法;并且提出了葉片分段設(shè)計的概念,對葉片分段設(shè)計進(jìn)行了研究,提出了分段方案,并對不同分段位置的模型進(jìn)行數(shù)值模擬,將分析結(jié)果進(jìn)行比較,確定葉片較優(yōu)的分段方案。

3.以效率作為優(yōu)化目標(biāo),選出葉片出口安裝角、分段位置、葉片翼型和葉片數(shù)目作為風(fēng)機(jī)葉輪的優(yōu)化參數(shù),運用正交試驗法安排模擬試驗,通過對模擬試驗分析,得出優(yōu)化方案。優(yōu)化后的風(fēng)機(jī)比原風(fēng)機(jī)效率提高了10.4%,風(fēng)量增加了26%。數(shù)值模擬計算時,各個模型采用的物理模型都相同。

常州市（無錫）文順風(fēng)機(jī)有限公司產(chǎn)品齊全，主要產(chǎn)品有：高、中、低離心風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)；各種軸流風(fēng)機(jī)；水泥立窯專用高壓離心風(fēng)機(jī)；化鐵爐高壓離心風(fēng)機(jī)；化鐵企業(yè)替代進(jìn)口的不銹鋼風(fēng)機(jī)；空調(diào)專用風(fēng)機(jī)；各種除塵、耐磨、防腐、非標(biāo)等特種風(fēng)機(jī)近三十個系列，三百多種規(guī)格的產(chǎn)品。

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